新京报讯 5月19日，小米集团法务部官方微博发文，内容如下：2025年5月15日，我司从司法机关处获悉，此前我司报案的一起有组织、有预谋的网络黑公关案件，已经告破。目前，公安机关已依法对多名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施，案件还在进一步调查。据了解，自2024年12月起，直至近期小米汽车相关的系列热点事

4月7日，@小米公司发言人 发布辟谣澄清声明。近日，我们发现有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播，现严正辟谣澄清如下：经与我司合作的五大保险公司：中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公

小米公司发言人微博发文称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减

IT之家 4 月 7 日消息，小米公司发言人今晚发文：近日，我们发现有关小米 SU7 保险相关的谣言被有组织地扩散传播，现严正辟谣澄清如下：经与我司合作的五大保险公司：中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保

1日午间，就“小米SU7高速上碰撞爆燃”事件，小米公司发言人官微发文回应，全文如下：2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施

IT之家 5 月 3 日消息，小米集团公关部总经理 @王化今天转发 @小米汽车的上海车展总结博文，并表示“下次车展见，开始期待”。IT之家注意到，相应微博评论区有网友给王化留言“下次吧，还是 YU7 啊”，对此王化回复“嗯嗯嗯，下次就能看到 YU7 了”，还有网友询问相应车展是否是“11 月广州车展

关于大家关心问题的回答​​01网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30日，我们的专项小组赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警

近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财

小米SU7汽车事故仍然在持续发酵中。除聚焦车门是否无法打开，车头起火问题外，大量关注的焦点，落在事故中小米SU7的紧急制动（AEB）等主动安全功能是否触发。4月1日晚间，小米汽车官方再次发布一则声明，称小米SU7标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能，

近日，小米汽车又陷入舆论漩涡，众多车主要求退车。据报道，多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传或者官方表达有误。首批交付的SU7 Ultra车主实测“打脸”的碳纤维双风道前舱盖功能存疑。即需要4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖既无法有效导流，也难以产生下压力，直